土豪货主真霸气!100万的满色料子,不取手镯就是想车个珠子

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所属分类:翡翠珠子加工
摘要

这一块 翡翠 原石,货主入手的时候已经有开窗,皮壳细腻紧致、打灯透绿,但还是有很大的不确定性,货主最后花了100万拿下,并一刀切成了两半。这一刀切下去,大涨是无

这一块 翡翠 原石,货主入手的时候已经有开窗,皮壳细腻紧致、打灯透绿,但还是有很大的不确定性,货主最后花了100万拿下,并一刀切成了两半。

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这一刀切下去,大涨是无疑的了,颜色均匀鲜艳,虽然种水稍微差了一些,可难得的是满色啊!况且翠色还这么浓艳,部分位置还有变种。

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看到这样的料子,各位想到了什么?肯定是取手镯啊!可这位土豪货主,却决定把它拿来车珠子!!

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这是将料子钻孔取出珠子后的粗坯,看着这料子,有没有跟小编一样莫名有点心疼?...

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这么大的一块满色料,最后却决定用来车珠子,也就土豪级玩家才能勇敢一搏了!一般来说好的翡翠料子都是用来取手镯,像这样直接用整块满色料车珠子的,还真是很少见到!

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翡翠珠链其实对原石的品质要求也是很高的,需要种、色均匀,大小适合,取出来的珠子无瑕疵裂纹,所以几乎很少有人用好料来车珠子,一是车珠子费料太厉害,二是车珠子的损耗太大,很多都认为承担不起。

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而一串车好的翡翠珠链,卖价低了,不够原材料的成本,卖价高了,又很难快速出手,所以车珠子,是圈内公认烧钱又不讨好的事情。

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最后一大块满色翡翠原石,出了这么一串翡翠珠链成品,颗颗色彩均匀、饱满硕大,不过还确实是大美!

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其实不难发现,各大拍卖会上不少出现天价珠链,这是因为制作翡翠珠链选料十分考究。

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珠子的制作过程,又称为车珠子,对于行内人来说,车珠子其实是件吃力不讨好的事,尤其是想要制作一串极品珠链,那更是耗时耗力。

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如果要想一串翡翠车珠子的颜色、种水一致,看上去协调的话,多数情况下只能用同一块料子来车珠子。

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片料是很好的车珠子原料,由于要避开其中有杂色、有瑕疵的地方,所以车一串好的珠子是很费材料的。

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翠珠链对原材料的要求极高,要求种好、色好且色匀、无瑕无裂,这对于自然天成的翡翠来说太不容易了。

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而遇到这样的料子,又有多少人敢去车珠子?如此一来,也就奠定了翡翠珠链的高价基础。

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料子选好以后,用锯刀把有裂或者不好的地方切掉,再在原材料上画出你要的珠子直径,再将其切割好。

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经过切割后的翡翠珠子,还是有比较明显的棱角,这就需要用倒角机来将这些棱角去掉,这样才好大规模的磨珠子,在这个过程中,这些翡翠原料的棱角会逐渐被磨掉,珠子的形状也就基本出来了。

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由于要避开纹裂杂质,大的珠子特别少,再加之适合车珠子的料子也很少,所以在市场上高档的珠子很少见。

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倒角机虽然可以去掉翡翠小料的棱角,但不能把珠子磨得很圆,因此就需要磨珠机来将其磨圆,在磨珠机的运作下,经过倒角后的翡翠小料会逐渐被磨成球形,接下来就可以进行打孔了,一般来说,好的珠子都是人工选好部位后再进行打孔,而普通的珠子则是用超声波来打孔。

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最后对成品翡翠珠子,进行最后一道的完善加工——抛光。一般直径在20mm以上的珠子采用手工抛光,20mm以下的珠子采用震桶来抛光,再将其串联成串,一串翡翠珠链就制作完成了。

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其实翡翠之间也存在行家买卖,买来再卖,中间可能一两道手,可能四五道手,行家有中国商人,也有 缅甸 商人,再后来到了柜面上零售,再流落到各个网络平台销售。